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REXROTH力士樂柱塞泵A10VS018DFR1—31RPPA12N00

2022-05-12 閱讀次數(shù):

REXROTH力士樂柱塞泵A10VS018DFR1—31RPPA12N00(圖1)

序言:無論是VICKERS泵還是PARKER或REXROTH柱塞泵等,當(dāng)A10VS018DFR1/31RPPA12N00柱塞泵在使用過程中,由于緣故使泵內(nèi)部局部位置的阻力下降到相應(yīng)環(huán)境溫度下的飽和狀態(tài)蒸氣阻力,當(dāng)水開始熔化并造成大批的液體時,它對REXROTH柱塞泵有什么危害性呢?為避免這樣的意外發(fā)生,接下來思承給大家簡單講一講液體對REXROTH柱塞泵的危害性幾個方面。

加熱系統(tǒng)在生產(chǎn)石油化工及控制系統(tǒng)在阻力下組織工作,所以油中有水蒸氣是不可避免的。往往將煉焦煤中的水蒸氣稱為混和水蒸氣,混和水蒸氣是一種在天然氣中混和而成的小直徑的橢圓形液體,與天然氣混和而成的混和水蒸氣,它有兩條途徑。

主要就通過儲罐與泵的排出管混在油中,如貨艙曳絲過低,泵吐出閥門鱒甲在曳絲或淹深很淺時,都能吐出水蒸氣;如果泵的進(jìn)泵松脫,就會吐出大批水蒸氣;如控制系統(tǒng)回泵口高過貨艙曳絲,高速噴氣控制系統(tǒng)回油卷隨水蒸氣步入制動器,再通過油泵再次步入控制系統(tǒng),雖然事實證明,熔化在加熱液中的水蒸氣對油的化學(xué)性質(zhì)沒有直接影響。然而,極少量的含有飽和狀態(tài)水蒸氣的油將流往節(jié)流閥或泵入口部分,當(dāng)絕對阻力降至油的水蒸氣分離壓時,油中的圣埃盧瓦狀態(tài)水蒸氣就會結(jié)晶出來,使原本熔化在油中的細(xì)微液體聚集成較大的液體顯示在控制系統(tǒng)中。

汽泡對控制系統(tǒng)的危害性

主要就表現(xiàn)在控制系統(tǒng)組織工作不良。油壓傳動控制系統(tǒng)中,加熱液是動力的傳遞介質(zhì),在無水蒸氣混和的情況下,其位元率可達(dá)(5~7)*10-10m3/N,即阻力增大10MPa時,僅將表面積填充降到0.625%。因這一點,一般REXROTH柱塞泵都能把油看作是填充流體,而忽略了它的填充性。當(dāng)與水蒸氣混和在油而后,其位元率將大幅減少,加熱液本身具有較高的減震或表面積THF1(位元率的依此類推)可大大減少,對控制系統(tǒng)組織工作的安全性導(dǎo)致危害性,如信息處理失效,組織工作機(jī)構(gòu)造成間或運(yùn)動,被加工配件仿曬減少等。因液體導(dǎo)致裝置誤動,還會導(dǎo)致機(jī)械和尾紋。

油吸水。在泵等液體瞬間被填充后,液體的環(huán)境溫度會急劇下降。假如液體不溶于油中,它的邊界層填充環(huán)境溫度升高的平方根不難計算,例如在35℃下加熱系統(tǒng)到3.5MPa,環(huán)境溫度能達(dá)至580℃。達(dá)至高溫汽泡后,液體周圍的油脂就會燃燒,這是控制系統(tǒng)油位突然下降的主要就原因。但是水蒸氣傳熱困難,在煉焦煤中存在液體時,其電阻率大大減少,嚴(yán)重影響了油的加熱效果。

油吸水引起的不良后果

加速油氧化

油表面氧化的主要就原因是油吸水。由氧化機(jī)理可知,當(dāng)油位超過60℃時,環(huán)境溫度每升高10℃,氧化速率成倍減少。在控制系統(tǒng)中,氧化加熱液往往使粘度增大,生成酸性化合物,引起控制系統(tǒng)金屬件腐蝕現(xiàn)象。而且氧化物的化學(xué)性質(zhì)一般比熱解的產(chǎn)物更活潑,因此更容易造成渣泥,以及一些機(jī)械雜質(zhì),如鐵銹.金屬屑,再用作催化氧化過程,使加熱液加速氧化。通常期望油位能在90℃以下,使其化學(xué)穩(wěn)定性較好。

潤滑油潤滑性能下降

使用性能好的加熱液能在金屬表面形成牢固的油膜。油、液膜變質(zhì)后的油膜強(qiáng)度不足以承受負(fù)載阻力,使金屬表面相互接觸,從而引起摩擦,加速配件的磨損,因此說加熱液的潤滑性對油壓裝置具有重要意義。

加快密封老化

A10VS018DFR1/31RPPA12N00柱塞泵所采用的密封件都是由不同化學(xué)成分的材料制成的各種密封圈.墊片不僅要求與加熱液具有良好的相容性,還需有合適的組織工作油位,如油位超過密封件正常耐高溫,便會使其加速老化,失去應(yīng)有的彈性,而導(dǎo)致密封過早喪失。

導(dǎo)致氣蝕的發(fā)生

當(dāng)天然氣中的液體被加熱液帶到高壓區(qū)時,其表面積急劇縮小,又重新凝結(jié)成液體,在局部區(qū)域形成真空,而周圍的液體質(zhì)點高速填充,微粒互相碰撞,造成局部高壓,形成油壓沖擊,使局部阻力升高可達(dá)數(shù)百甚至數(shù)千個大氣壓。這種局部油壓沖擊作用于固體壁面,會引起固體壁的剝蝕,稱為氣蝕現(xiàn)象,對控制系統(tǒng)危害性極大。加熱液中的液體還能起到控制系統(tǒng)振動和噪聲減少以及泵的容積效率降低等不利影響。

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