力士樂(lè)A4VG180柱塞泵控制閥
力士樂(lè)A4VG180柱塞泵控制閥
應(yīng)用領(lǐng)域：
主要用于航天、冶金、電力、煤炭、石油、化工、注塑、鋼鐵、汽車等多個(gè)領(lǐng)域
產(chǎn)品參數(shù)：
13823331730
  1. 產(chǎn)品詳情
  2. 產(chǎn)品視頻
  3. 產(chǎn)品參數(shù)
力士樂(lè)A4VG180柱塞泵控制閥

力士樂(lè)A4VG180柱塞泵(電控)控制閥
DA-液壓控制，與轉(zhuǎn)速有關(guān)
DA控制是一種與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速或自動(dòng)行駛有關(guān)的控制系統(tǒng)。內(nèi)置DA控制閥芯產(chǎn)生一個(gè)與泵（發(fā)動(dòng)機(jī)）驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速成比例的先導(dǎo)壓力。該先導(dǎo)壓力通過(guò)一個(gè)由電磁鐵操作的3位4通換向閥傳至油泵的定位缸上。泵的排量在液流的各個(gè)方向均可無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，并同時(shí)受泵的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速的和排油壓力的影響。液流方向（即機(jī)器向前或向后）由通電電磁鐵a或b控制。
泵的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速提高，DA閥芯產(chǎn)生的先導(dǎo)壓力也會(huì)增大，從而使泵的流量和/或壓力增大。
根據(jù)所選擇泵的工作特性，系統(tǒng)壓力（即機(jī)器負(fù)載）升高使泵回?cái)[至較小的排量。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低時(shí)，通過(guò)降低與壓力有關(guān)的泵的行程和降低先導(dǎo)壓力，達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載（防止停轉(zhuǎn)）保護(hù)的目的。
任何附加功率要求（例如液壓工作機(jī)構(gòu)），可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)失速，從而導(dǎo)致先導(dǎo)壓力降低，泵排量減小。這樣，車輛驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和液壓工作機(jī)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)功率分配和功率的充分利用（液壓工作機(jī)構(gòu)優(yōu)先）。
當(dāng)快速液壓工作機(jī)構(gòu)需要發(fā)動(dòng)機(jī)高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，為使車輛速度的減低可控，應(yīng)配置各種微動(dòng)閥。
DA調(diào)節(jié)閥也可用于帶傳統(tǒng)控制裝置的泵，如EP, HW和HD,使泵具有防止發(fā)動(dòng)機(jī)失速的功能，或同時(shí)具備自動(dòng)行駛和排量控制的功能。
DA控制系統(tǒng)僅適用于特定型號(hào)車輛的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。使用時(shí)還需核對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛參數(shù)，保證泵的正常使用，和安全高效的操作。所有DA應(yīng)用均須經(jīng)過(guò)力士樂(lè)應(yīng)用工程師的審査。

力士樂(lè)A4VG180(手控)控制閥
泵的輸出流量是在 0 至 100% 之間的無(wú)極變量，與控制桿在0° 和 ±29° 間的旋轉(zhuǎn)成比例。
連接至行程活塞的反饋手柄可將控制桿的任何給定位置的泵流量保持在 0° 和 29° 之間。 
 
力士樂(lè)A4VG180(液控)控制閥
HD-液壓控制,與先導(dǎo)壓力有關(guān)
取決于兩條控制管路中的先導(dǎo)壓力ps的壓差(油口Y和Y2),油泵行程缸通過(guò)HD控制裝置獲得控制壓力。這樣,斜盤亦即排量無(wú)級(jí)可調(diào)。每條控制管路對(duì)應(yīng)于一個(gè)液流方向。



在線聯(lián)系
掃碼關(guān)注

微信二維碼

^返回頂部