阻力阻斷掌控是對控制系統(tǒng)阻力管制的掌控形式，有時候也全稱作阻力掌控。當控制系統(tǒng)阻力達至阻斷阻力值，排氣量控制政府機構透過增大排氣量使控制系統(tǒng)的阻力管制在阻斷阻力值下列，其鋸葉如圖1a右圖。假如阻斷力值沃蘇什卡能控制則稱作變阻力掌控，不然稱作恒阻力掌控。圖1b右圖為阻力阻斷掌控的眾所周知實形式。當控制系統(tǒng)阻力增高達至阻斷阻力時，表達式掌控閥閥芯右移，促進表達式政府機構使排氣量增大，進而同時實現(xiàn)阻力斷掌控。閥芯上的Pr為液控口，能對阻斷阻力展開油壓遠程掌控和電液比例掌控。
一些油壓工況復雜，作業(yè)中執(zhí)行政府機構需要的流量變化很大，阻力阻斷掌控能根據(jù)執(zhí)行政府機構的調(diào)速要按所需供油，避免了溢流產(chǎn)生的能量損失，同時對控制系統(tǒng)起到過載保護的作用。
